Il libro delle grandi frecce per il tiro con l'arco tecnico - Libro - Dietmar Vorderegger

Il libro delle grandi frecce per il tiro con l'arco tecnico - Libro - Dietmar Vorderegger

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Descrizione

Il libro delle grandi frecce per il tiro con l'arco tecnico - Libro - Dietmar Vorderegger

Christian Beck / Thomas Meine / Dietmar Vorderegger

260 pagine
160 grafici e illustrazioni

Indice dei contenuti:
Per un tiro di successo e un colpo pulito sono necessari un arciere, un arco e una freccia. Se si dovessero classificare gli ultimi due in ordine di importanza, la risposta sarebbe:

La freccia
L'arco

Questo nuovo libro si rivolge specificamente agli arcieri tecnici, dall'arco in bianco al ricurvo olimpico e al compound. Le pagine contengono tutto ciò che è necessario sapere sulle frecce.
Dopo il primo libro "Das große Pfeilebuch für traditionelles Bogenschießen" di Dietmar Vorderegger e Thomas Meine, Christian Beck è stato coinvolto come ulteriore co-autore e specialista del settore tecnico.

Dai contenuti

Prefazione
Tipi di arco inclusi nel secondo volume
Cosa è importante per la freccia
Come comportarsi
Dall'età della pietra ai giorni nostri
Considerazioni fisiche sul tiro con l'arco

Capitolo 1: Nozioni di base

Grado di libertà di movimento e schemi di movimento
Le parti della freccia
Norme e raccomandazioni
Norme AMO (oggi ATA)
Standard IBO
Il paradosso dell'arciere
Informazioni generali
Intersezioni
Balistica e traiettoria
Balistica interna
Balistica esterna
Balistica del bersaglio
Movimento orizzontale
Movimento verticale
Aerodinamica
Informazioni generali sulle frecce
Forme dell'asta
Forme dell'incannucciatura
Bilanciamento della freccia Centro di gravità ottimale
Peso della freccia
Pesi minimi e raccomandazioni
Influenza del peso sul comportamento in volo
Lunghezza della freccia e All'allungo
Più corta è, meglio è?
Posizione del nodo anteriore
Energia e slancio
Energia cinetica e quantità di moto
Effetti frenanti dell'aria
Velocità

Capitolo 2: Spine, rotazioni e spline

La spina dorsale di una freccia
Spine statiche
Spine dinamiche
Importanza della Spine per i diversi tipi di arco
Spine e spline nelle aste
Fattori che influenzano lo spine dinamico degli archi ricurvi
Specifici dell'arco
Specifico per la freccia
Specifico per il tiratore
Valori di correzione in Spine
Fattori che influenzano la dinamica della spina dorsale degli archi compound
Misurazione del valore del dorso
Costruzione propria di uno spin tester
Metodi di misurazione e comparabilità

Capitolo 3: Aste delle frecce

Frecce in alluminio
Designazione del tipo per frecce in alluminio
Frecce in carbonio
Cos'è la fibra di carbonio?
Sviluppo della freccia in carbonio
Perché il carbonio?
Materiale in carbonio composto da fibre diritte
Materiale in carbonio composto da fibre diritte e disposte a spirale
Alberi in carbonio e valori di rotazione
Costruzioni in alluminio-carbonio
Aste cilindriche in alluminio-carbonio
Aste coniche in alluminio-carbonio
Aste in carbonio/alluminio
Aste in carbonio con rinforzo parziale in alluminio

Capitolo 4: Componenti di una freccia

Punte e sistemi di punte
Punte per frecce in alluminio e carbonio
Punte Caccia
Influenza delle punte sul volo della freccia
Cocca e sistemi di cocca
L'impennaggio
Piume naturali
Alette in plastica
Alette rettilinee in plastica
Spine di rotazione
Caratteristiche di volo e guida della freccia
Influenza dei colori
Cura delle frecce in alluminio e carbonio

Capitolo 4: Costruzione della freccia

Assemblaggio di una freccia
Misurazione e taglio dell'asta
Misurare la lunghezza dell'asta
Smussare e sbavare l'estremità dell'asta
Sbavatura, levigatura, smussatura all'interno
Sbavatura, levigatura, smussatura esterna
Installazione delle punte e delle Cocche
Strumenti
Pulizia dell'asta
Inserimento di punte e inserti negli alberi in alluminio
Rimozione di punte e inserti da alberi in alluminio
Inserimento di punte e inserti in Aste con tubo interno in alluminio
tubo interno in alluminio
Rimozione di punte e inserti da aste con tubo interno in alluminio
Inserimento di punte di tungsteno in aste con camera d'aria in alluminio
Test termico
Rimozione di punte di tungsteno da aste con camera d'aria in alluminio
Modifica del peso della punta per punte a strappo
Inserimento di punte e inserti in aste in carbonio o in aste con camera d'aria in carbonio.
Metodi di ulteriore procedura
Rimozione di punte e inserti da aste in carbonio o da aste con camera d'aria in carbonio
Montaggio della Cocca
Boccole
Inserire le camme
Inserimento senza colla
Inserimento con colla
Inserimento con colla cianoacrilica
Inserimento con film plastico
Rimozione delle camme
Con le pinze
Con l'attrezzo Multi Cocca
Cocche di spillo
Rimozione delle camme a spillo
Montaggio di camme convenzionali (sistema di montaggio conico)
Rimozione di camme convenzionali (sistema di montaggio conico)
Cocche e inserti a camme
Fissaggio di camme di copertura (Cocca di copertura)
Rimozione delle camme di sovrametallo (Cocca)
Montaggio di adattatori di punta e di camme
Rimozione di adattatori di punta e di Cocca
Trattamento delle Aste per facilitarne la rimozione dal disco
Pulizia prima dell'intaglio
Pulizia con detergenti non clorurati e acqua
Pulizia con solventi
Pulizia con alcool isopropilico
Pulizia di aste in carbonio o con tubo esterno in carbonio
Rimozione dell'impennaggio e pulizia successiva
Impacchi per frecce
Impacchi per frecce autocostruiti
Intaglio
Allineamento della piuma guida

Capitolo 5: Messa a punto e test

Introduzione
Arco e stile di tiro
Installazione di tutti gli Arco e dei relativi accessori
Messa a punto preliminare dell'arco
Fissare il punto di incocco
Tirare con la Corda
Trovare il centro dei flettenti
Archi ricurvi
Archi compound
Centratura della freccia (ricurvo e compound)
Regolazione della posizione sinistra-destra della freccia
Rilascio con le dita (RF, CF)
Rilascio meccanico (CR)
Regolazione dell'Appoggiafrecce (ricurvi e compound)
Sgancio a dito (RF, CF)
Con sgancio meccanico (CR)
Evitare i problemi con le Cocche (CR)
Allineamento del mirino
Regolazione del Bottone
Regolazione dell'altezza dello stance (arco ricurvo)
Regolazione dell'altezza dello stance (arco compound)
Adattamento della cocca e informazioni generali sulla Corda
Metodi di accordatura standard
Test dell'asta vuota, rilascio delle dita RF, CF
Primo test dell'asta vuota
Secondo test dell'asta vuota
Gioco
Correzione dei problemi di gioco
Test su carta per archi ricurvi o compound (RF, CF, CR)
Accordatura walk-back (CR)
Accordatura francese (CR)
Test di Berger
Messa a punto a breve distanza (ricurvi e compound - RF, CF, CR)
Problemi nell'ottenere un buon raggruppamento delle frecce
Eccessiva resistenza all'avanzamento
Gioco insufficiente
Modifiche al sistema complessivo
Regolazione del peso di trazione
Corda
Punte e inserti
Altezza del cavalletto
Accordatura fine e microaccordatura
Accordatura fine
Micro-accordatura

Capitolo 6: Strumenti per la costruzione, la riparazione e l'accordatura delle frecce

Ausili preziosi
Strumenti per l'incocco
Ausili per l'incocco
Altri strumenti

Capitolo 7: Identificazione dei problemi

Aree problematiche
Peso della freccia
Rettilineit%E0 dell'asta
Massa
Spine
Scanalatura
Cocche
Punta
Impennaggio
Colla
Bilanciamento della freccia
Punte

Caratteristiche

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